Onderhoudslogboek Sianthis
vanaf 01-09-2009
Verbruik en Onderhoudsboek “Sianthis”
Cijfers Hanse 375 #705 “Sianthis”
Hieronder gegevens betreffende het gasverbruik, brandstofverbruik en data van onderhoud.
Tevens een jaarlijks overzicht vanaf aanschaf. (Nb mijlen in mijlen over de grond,)
2009:
In ontvangst nemen van ons nieuwe schip, een Hanse 375 #705. De eerste tocht was naar de Hiswa te IJmuiden, waar hij als demonstratieschip bij West Yachting lag. Op 12 september werd hij dan eindelijk aan ons overgedragen.
Totaal gevaren mijlen : 00212,0 mijl
Totaal motoruren : 0037,5 hr
Totaal gas : 1,0 tank
Totaal diesel : 0030,0 ltr
2010:
Na een lange winter (boot was pas eind april ijsvrij) werd de boot overgevaren naar Dintelmond, onze nieuwe ligplaats.
Dit eerste seizoen stonden de Kanaaleilanden op het programma. Alderney, Guernsey Jersey etc. Verste punt was St. Malo.
Totaal gevaren mijlen : 01670,0 mijl Cumulatief : 01882,0 mijl
Totaal motoruren : 0141,5 hr Cumulatief : 0179,0 hr
Totaal gas : 3,0 tank
Totaal diesel : 0276,0 ltr Cumulatief : 0296,0 ltr
2011:
Dit jaar begin april de eerste mijlen gemaakt.
In juni de oversteek naar Lowestoft gemaakt. Dit jaar met de toerzeilers naar Engeland. Via Ramsgate een paar dagen in Londen, daarna omhoog naar Lowestoft, vanwaar de terugreis ging.
Totaal gevaren mijlen : 01420,0 mijl Cumulatief : 03302,0 mijl
Totaal motoruren : 0114,7 hr Cumulatief : 0293,9 hr
Totaal gas : 3,0 tank
Totaal diesel : 0183,3 ltr Cumulatief : 0482,3 ltr
2012:
Weer eerder begonnen. 01 april de eerste tocht gemaakt. Het voorseizoen begon goede en vroeg de eerste weken. Daarna was het alleen maar regen en veel wind. Een aantal keer tochten afgeblazen in verband met het weer.
Dit jaar was, wederom met de toerzeilers, Bretagne aan de beurt. De eerste week tot aan Boulogne was heftig en zwaar. uiteindelijk tot aan Douarnenez gezeild.
Totaal gevaren mijlen : 01604,0 mijl Cumulatief : 04906,0 mijl
Totaal motoruren : 0153,8 hr Cumulatief : 0447,7 hr
Totaal gas : 4,0 tank
Totaal diesel : 0254,5 ltr Cumulatief : 0736,8 ltr
2013:
Geprobeerd de boot vroeg klaar te maken, helaas had de buurman de boot beschadigd. Dekzeil en boot stuk. Bleek uiteindelijk een schadepost van bijna € 4000,00 te zijn. Het voorseizoen was wat weer betreft dit jaar echt drama. Tot begin juli drama, daarna begon de zomer wel goed. Zomervakantie 2013 was qua weer uitstekend. Dit jaar weinig met gasten gevaren.
Dit jaar was, weer met de toerzeilers, naar Honfleur.
Totaal gevaren mijlen : 01153,0 mijl Cumulatief : 06059,0 mijl
Totaal motoruren : 0090,1 hr Cumulatief : 0537,8 hr
Totaal gas : 2,0 tank
Totaal diesel : 0188,0 ltr Cumulatief : 0924,8 ltr
2014:
De boot was vroeg klaar. Klaar voor een nieuwe thuishaven. St. Annaland. Dit jaar nog een zwerfplek. Veel mooie weekenden en een lange week naar de zuidelijke Noordzee. Zomervakantie was weer met de toerzeilers, dit jaar naar de Isles of Scilly. Vakntietocht van ruim 1000 nm.
Totaal gevaren mijlen : 01620,0 mijl Cumulatief : 07679,0 mijl
Totaal motoruren : 0143,2 hr Cumulatief : 0681,0 hr
Totaal gas : 4,0 tank
Totaal diesel : 0271,0 ltr Cumulatief : 1195,8 ltr
2015:
De boot was vroeg klaar. 30 maart gereed om over te varen naar St. Annaland. Klaar voor een nieuw seizoen. Dit jaar nog een zwerfplek. Dit jaar alleen weekenden en een Lowestoft tochty met pinksteren. Nazomeren op de Grecelingen met mooie weekenden en lekker ankeren.
Zomervakantie was eens anders gepland. $ weken in de USA. Geen boot. Vnadaar weinig mijlen dit jaar.
Totaal gevaren mijlen : 00879,0 mijl Cumulatief : 8571,0 mijl
Totaal motoruren : 0045,0hr Cumulatief : 00726,0 hr
Totaal gas : 1,0 tank
Totaal diesel : 0068,0 ltr Cumulatief : 1263,8 ltr
2016:
De boot was vroeg klaar. 20 maart gereed om over te varen naar St. Annaland. Klaar voor een nieuw seizoen. Dit jaar nog steeds een zwerfplek. Dit jaar alleen weekenden, een Lowestoft rally, een zomervakantie naar Normandie en lekkere nazomerweekenden op de Grevelingen.
Totaal gevaren mijlen : 01463,0 mijl Cumulatief : 10042,0 mijl
Totaal motoruren : 0109,0 hr Cumulatief : 00835,0 hr
Totaal gas : 2,0 tank
Totaal diesel : 0247,0 ltr Cumulatief : 1510,8 ltr
2017:
De boot was vroeg klaar. 1 april gereed om over te varen naar St. Annaland. Klaar voor een nieuw seizoen. Dit jaar eindelijk een vaste ligplaats, E17. Dit jaar alleen weekenden, een rondje zuidelijke Noordzee, een zomervakantie naar Bretagne en de 8 uren gevaren. Ook veel dagen gasten ontvangen.
Totaal gevaren mijlen : 01463,0 mijl Cumulatief : 11759,0 mijl
Totaal motoruren : 0136,0 hr Cumulatief : 00971,0 hr
Totaal gas : 2,0 tank
Totaal diesel : 0270,0 ltr Cumulatief : 1780,8 ltr
2018:
De boot was vroeg klaar. hij lag al in het water in St Annaland, dus dat was makkelijk. Klaar voor een nieuw seizoen. Dit jaar al veel dagen en weekenden in dienst van SA-Sailing.
Weinig wind dit seizoen. Een fijne vakantie naar Denemarken, de kleine Belt.
En wederom de 8 uren gevaren.
Totaal gevaren mijlen : 01741,0 mijl Cumulatief : 13500,0 mijl
Totaal motoruren : 0185,0 hr Cumulatief : 01146,0 hr
Totaal gas : 3,0 tank
Totaal diesel : 0340,0 ltr Cumulatief : 2220,8 ltr
2019:
Ook dit jaar weer vroeg te water, na een grote beurt gehad te hebben aan de motor. Tevens een nieuwe Varifold klapschroef gemonteerd. 22 maart was het een mooie dag toen hij te water ging en de volgende dag weer naar St Annaland. Dit jaar niet zulk mooi weer gehad als in 2018. Wel een geweldige trip naar Zuid Bretagne. Weinig wind heen, veel maar goede wind terug. ook de 8 uren weer gevaren, nu met een fantastische 6e plek. Volgend jaar nog beter? De laatste maand (oktober) was het weer pet. Het weekend van 26/27 oktober de boot weer winterklaar gemaakt.
Totaal gevaren mijlen : 01803,0 mijl Cumulatief : 15383,0 mijl
Totaal motoruren : 0153,0 hr Cumulatief : 01303,0 hr
Totaal gas : 4,0 tank
Totaal diesel : 0149,2 ltr Cumulatief : 2370,0 ltr
2020:
Afgelopen winter in het water gebleven. Al weer vroeg naar de boot om hem klaar te maken. M.u.v. de zeilen, Corona dit jaar. Tot mei mochten er geen overnachtingen laats vinden in Zeeland. Een late start van het seizoen dus.r naar St Annaland. Een geweldig voorseizoen gehad met veel mooi weer en droog. Helaas weinig gasten, maar dat was te verwachten met Corona. Toch nog een geweldige zeilvakantie naar Frankrijk, tot an Carteret (tegenover Jersey).Twee weken met geweldige wind en twee weken met geweldig weer! Eind van het jaar de boot weer op de kant.
Totaal gevaren mijlen : 01803,0 mijl Cumulatief : 15383,0 mijl
Totaal motoruren : 0153,0 hr Cumulatief : 01303,0 hr
Totaal gas : 4,0 tank
Totaal diesel : 0149,2 ltr Cumulatief : 2370,0 ltr
Brandstof tank : ca. 140 ltr, Watertank : ca. 300 ltr, Vuilwatertank: ca. 30 ltr
| Gasverbruik: |
2009: 1 tankje 11 sept 2009
2010: 3 tankjes 2 mei 2010, 19 juni 2010, 30 juli 20102011: 3 tankjes 30 april 2011, 19 juli 2011, 12 augustus 20112012: 4 tankjes 29 april 2012, 24 juni 2012, 30 juli 2012, 18 augustus 20122013: 2 tankjes 13 juni 2013, 12 augustus 2013
2014: 4 tankjes 3 mei 2014, 22 juni 2014, 30 juli 2014, 17 augustus 2014
2015: 1 tankje 20 mei 2015
2016: 2 tankjes 27 juli 2016, 27 augustus 2016
2017: 2 tankjes 22 juli 2017, 11 augustus 2017
2018: 3 tankjes 12 mei 2018, 20 juli 2018, 12 augustus 2018
2019: 4 tankjes 18 mei 2019, 25 juli 2019, 12 augustus 2019, 21 september 2019
Brandstofverbruik:
2009: 20-09-2009 — bij 0022,5 hr 19-10-2009 — bij 0036,7 hr 30,0 ltr totaal 30,0 ltr — cumulatief : 0030,0 ltr2010: 22-05-2010 — bij 0061,5 hr 66,0 ltr 17-07-2010 — bij 0084,8 hr 19,0 ltr 23-07-2010 — bij 0113,6 hr 67,0 ltr 08-08-2010 — bij 0139,9 hr 42,0 ltr 18-10-2010 — bij 0179,0 hr 78,0 ltr totaal 276,0 ltr — cumulatief : 0296,0 ltr2011: 08-06-2011 — bij 0205,0 hr 36,0 ltr 23-07-2011 — bij 0232,7 hr 47,3 ltr 10-09-2011 — bij 0278,0 hr 79,0 ltr 17-10-2011 — bij 0294,0 hr 24,0 ltr totaal 186,3 ltr — cumulatief : 0482,3 ltr 2012: 30-06-2012 — bij 0311,5 hr 54,5 ltr 21-07-2012 — bij 0349,0 hr 50,0 ltr 02-08-2012 — bij 0385,0 hr 80,0 ltr 16-08-2012 — bij 0423,0 hr 70,0 ltr totaal 254,5 ltr — cumulatief : 0736,8 ltr2013: 25-05-2013 — bij 0462,0 hr 90,0 ltr
28-07-2013 — bij 0493,5 hr 52,0 ltr
17-08-2013 — bij 0528,2 hr 46,0 ltr totaal 188,0 ltr — cumulatief : 0924,8 ltr
2014: 25-05-2014 — bij 0551,6 hr 38,0 ltr
18-07-2014 — bij 0579,6 hr 43,0 ltr
R 29-07-2014 — bij 0620,0 hr 95,0 ltr
R 09-08-2014 — bij 0664,0 hr 95,0 ltr totaal 271,0 ltr — cumulatief : 1195,8 ltr
2015: 16-05-2015 — bij 0695,0 hr 68,0 ltr totaal 68,0 ltr — cumalatief : 1263,8 ltr
2016: 02-05-2016 — bij 0731,0 hr 71,0 ltr
06-06-2016 — bij 0763,7 hr 60,5 ltr
09-08-2016 — bij 0796,2 hr 65,5 ltr
15-10-2016 — bij 0835,0 hr 50,0 ltr totaal 247,0 ltr — cumulatief : 1510,8 ltr
2017: 02-06-2017 — bij 0860,0 hr 50,0 ltr
29-07-2017 — bij 0883,0 hr 52,0 ltr
04-08-2017 — bij 0919,0 hr 84,0 ltr
26-08-2017 — bij 0962,0 hr 84,0 ltr totaal 270,0 ltr — cumulatief : 1780,8 ltr
2018: 07-07-2018 — bij 1005,0 hr 70,0 ltr
23-07-2018 — bij 1050,0 hr 30,0 ltr
26-07-2018 — bij 1057,0 hr 75,0 ltr
06-08-2018 — bij 1091,0 hr . 71,0 ltr
26-08-2018 — bij 1142,0 hr 94,0 ltr totaal 270,0 ltr — cumulatief : 2220,8 ltr
2019: 29-06-2019 — bij 1179,0 hr 79,0 ltr
22-07-2019 — bij 1222,0 hr 90,2 ltr
28-07-2019 — bij 1245,0 hr 40,0 ltr
12-08-2019 — bij 1272,0 hr 40,0 ltr totaal 149,2 ltr — cumulatief : 2370,0 ltr
Motoronderhoud:
2009: 15-09-2009
- oplevering door West Yachting te Workum
2010: 29-05-2010 bij 0066,0 hr
- Motorolie vervangen – 2,6 ltr SAEW30
- Oliefilter vervangen – 119305-35151
07-11-2010 bij 0179,0 hr
- Koelvloeistof vervangen – 4 ltr Eurol Coolant XL Longlife
- Motorolie vervangen – SAE15W40 Eurol Multigrade SHX
- Oliefilter vervangen – 119305-35151
- Brandstoffilter vervangen –
2011: 20-03-2011 bij 0179,0 hr
- Saildrive olie vervangen – door Yanmar dealer
01-10-2011 bij 0285,0 hr
- Koelvloeistof vervangen – 4 ltr
- Motorolie vervangen – 2,6 ltr
- Oliefilter vervangen – 119305-33151
- Brandstoffilter vervangen
2012: 15-10-2012 bij 0448,0 hr
- Koelvloeistof vervangen – 4 ltr
- Motorolie vervangen – 2,6 ltr
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151
- Brandstoffilter vervangen
2013: 18-10-2013 bij 0538,0 hr
- Koelvloeistof vervangen
- Motorolie vervangen
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151
- Brandstoffilter vervangen
2014: 12-10-2014 bij 0681,0 hr
- Koelvloeistof vervangen
- Motorolie vervangen
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151
- Brandstoffilter vervangen
- Anti vries buiten systeem (BN jachtservice)
2015: 11-10-2015 bij 0726,0 hr
- Geen koelvloeistof
- Motorolie vervangen
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151
- Brandstoffilter vervangen 104500-55710
- Impeller vervangen (BN jachtservice)
- Anti vries buiten systeem (BN Jachtservice)
2016: 15-10-2016 bij 0835,0 hr
- Koelvloeistof vervangen
- Motorolie vervangen
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151
- Brandstoffilter vervangen 104500-55710
- Anti vries buiten systeem (BN Jachtservice)
- Anodes gecheckt en vervangen (BN Jachtservice)
- Saildrive olie vervangen (BN Jachtservice)
2017 26-10-2017 bij 0962,0 hr
- Koelvloeistof vervangen (3 ltr)
- Motorolie vervangen (ca. 3 ltr)
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151
- Brandstoffilter vervangen 104500-55710
- Anti vries buiten systeem
2018 05-11-2018 bij 1146,0 hr
- 1000 uren beurt uitgevoerd door BN Jachtservice te Dintelmond.
- Koelvloeistof vervangen (0.5 ltr) (BN Jachtservice)
- Motorolie vervangen (ca. 3 ltr) (BN Jachtservice)
- Yanmar servicekit 005
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151 (BN Jachtservice)
- Brandstoffilter vervangen – 104500-55710 (BN Jachtservice)
- Brandstoffilter O-ring 24341-000440 (BN Jachtservice)
- Impeller 128990-42200 (BN Jachtservice)
- impeller o-ring X02173476
- Brandstoffilter Delphi 296 (BN Jachtservice)
- Anti vries buiten systeem (4,0 ltr) (BN Jachtservice)
- V-Snaar vervangen 104511-78780 (BN Jachtservice
- V-Snaar vervangen Y 119831 – 42290 (BN Jachtservice)
- Onderhoud Saildrive (BN Jachtservice)
- Anode saildrive (BN Jachtservice)
- Anode saildrive (BN Jachtservice)
2019 18-10-2019 bij 1305,0 hr
- Koelvloeistof vervangen (0.5 ltr)
- Motorolie vervangen (ca. 3 ltr)
- Yanmar servicekit 005
- Oliefilter vervangen – 1193505-33151
- Brandstoffilter vervangen – 104500-55710
- Anti vries buiten systeem (4,0 ltr)